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June 28, 2026
I rifiuti di plastica generati dai settori dell'automotive, della logistica e della produzione di beni durevoli presentano una serie unica di sfide fisiche per un sistema di riciclo.Non parliamo più di bottiglie o pellicole ma di grandi, oggetti con pareti spesse, spesso rinforzati con fibra di vetro come pallet, casse, paraurti per automobili, portafogli IBC e depurazioni da macchine per lo stampaggio a iniezione.Una linea di lavaggio dei rottami industriali non è uno strumento delicato per la lucidatura dei fiocchiE' un brutale sistema di riduzione ad alta inerzia progettato per rompere, schiacciare e strofinare pezzi di plastica massicci e densi fino a una forma omogenea.dimensioni di particelle pulite idonee per la composizione e la reintroduzione in applicazioni pesantiQuesti materiali sono spesso contaminati da lubrificanti industriali, agenti di rilascio di muffe, inserti metallici, vernici e strutture multi-materiali ancora più impegnative.
La parte anteriore di una linea industriale è dominata da un unico gigante:trituratrice idraulica a due assiQuesta macchina e' un capolavoro di ingegneria a bassa velocita' e ad alta coppia, a differenza dei granulatori ad alta velocita' che verrebbero immediatamente distrutti da un pallet di polipropilene solido,I massicci tagliatori di questa triturazione strappano il materiale a pezzi con immensa forzaQuesto tritatore primario produce pezzi grossolani e irregolari.Questi pezzi cadono poi su un trasportatore di scarico che passa sotto unseparatore magnetico a banda superiore ad alta intensitàper l'estrazione di metalli ferrosi liberati (viti, chiodi, nastri di acciaio) e di unaseparatore di corrente di vorticeper i metalli non ferrosi come gli inserti in alluminio e ottone.
Il materiale pre-smaltito viene poi inserito in ungranulatore umido pesanteQuesta macchina è specificamente progettata con un volano di grandi dimensioni e una camera di taglio rinforzata e rivestita per assorbire l'impatto didensi pezzi di plastica tagliati contro un robusto coltello da lettoLa geometria dello schermo è scelta per produrre una dimensione di particelle costante, in genere 10-20 mm, ideale per le successive fasi di lavaggio a attrito.sequenza basata sull'attrito. Unmacchine per lavare a frizione ad alta velocità, costruito come un serbatoio con una velocità del rotore spesso superiore a 1.000 giri al minuto, sfreghi violentemente i granuli l'uno contro l'altro e contro uno schermo statico.Questa potente azione meccanica è il meccanismo principale per allontanare la sporcizia incorporataL'acqua sporca risultante, piena di solidi in sospensione, viene continuamente risciacquata.
Il materiale lavato entra quindi in unsistema di serbatoio a galleggiante a più fasiIl principio della differenza di densità funziona perfettamente per separare il polimero bersaglio (ad esempio, PP o HDPE) da polimeri pesantemente riempiti o residui metallici sopravvissuti alla separazione magnetica.Una sfida unica si presenta con materiali come il polipropilene pieno di talcoPer gestire questo problema, le linee avanzate utilizzanoidrocicloni e tecnologia delle centrifugazioniLa frazione pulita e separata viene quindi disidratata tramite unasciugatrice centrifughe verticaleLa fase finale è spesso caratterizzata da un rotore ad alta velocità che gira i granuli a secco.classificatore di aria caldarimuovere qualsiasi residuo di carta o fibre di legno non catturato in precedenza, assicurando che la rimozione pulita finale sia non solo lavata, ma anche essiccata termicamente e priva di luce,Contaminanti soffici prima di essere immagazzinato in una stazione di rifornimento di grandi sacchetti, pronto per essere inserito in uncon una capacità di accensione superiore a 50 W,.
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